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“碳目標”蘊含12萬億市場機會!
發(fā)布時間: 2021-01-18

來源:華夏電力

“碳目標”是2020年能源行業(yè)的一個熱詞,并將成為能源電力企業(yè)未來數(shù)十年發(fā)展的“指揮棒”。

2020年9月,習主席在第七十五屆聯(lián)合國大會一般性辯論上提出中國二氧化碳排放“2030年前達到峰值,2060年前實現(xiàn)碳中和”目標。此后,各類企業(yè)尤其是能源企業(yè),便著手制定碳排放目標并進行落地。

無論是最先響應的五大發(fā)電集團及其他能源央企,還是以光伏、風電、新能源汽車等為代表的清潔能源企業(yè),均圍繞“碳目標”掀起了一場進擊與革命的風潮。

能源電力央企:最早的將提前7年碳達峰

在能源央企中,關于碳目標最為明確且領先一步的,是國家電力投資集團。

2020年12月8日,國家電投黨組書記、董事長錢智民在2020中國品牌論壇上發(fā)表題為《綠色智慧能源大品牌時代來了》的演講。他表示:在編制國家電投“十四五”規(guī)劃和“2035一流戰(zhàn)略”時,初步測算,到2023年將實現(xiàn)國家電投在國內(nèi)的“碳達峰”。

敢于提前7年實現(xiàn)碳達峰目標,國家電投有著自己的底氣:截至2019年底,國家電投電力裝機1.51億千瓦,清潔能源占比50.5%。光伏發(fā)電裝機1929萬千瓦,風電裝機1933萬千瓦。

國家電投是五大發(fā)電集團中,第一個清潔能源占比過半的能源電力央企,也是全球最大光伏發(fā)電企業(yè)。根據(jù)規(guī)劃,到2025年國家電投電力裝機將達到2.2億千瓦,清潔能源裝機比重提升到60%;到2035年,電力裝機達2.7億千瓦,清潔能源裝機比重提升到75%。

在國家電投提前7年后面,是五大發(fā)電集團中規(guī)模最大的企業(yè)——國家能源集團,其制定的目標是2025年碳排放達峰。

2020年12月15日,國家能源集團智庫與國家發(fā)改委能源研究所、清華大學低碳能源實驗室、中國科學院數(shù)學與系統(tǒng)科學研究院(預測科學研究中心)、中國社科院工業(yè)經(jīng)濟研究所等四家單位簽訂戰(zhàn)略合作意向書,將共同研究國家能源集團引領能源煤炭電力行業(yè)碳達峰、碳中和的戰(zhàn)略路徑。12月20日,國家能源集團召開黨組會,集團董事長、黨組書記王祥喜表示:要堅持綠色發(fā)展,抓緊制定2025年碳排放達峰行動方案。

國家能源集團提出目標,“十四五”可再生能源新增裝機達到70-80GW。這其中,光伏計劃新增50GW,其中2021年光伏目標裝機為10GW,項目收購與自主開發(fā)同步推進??梢姡夥l(fā)電將是國家能源集團2025年碳達峰的關鍵所在。

舒印彪帶領下的中國華能,同樣不甘落后。12月21日、23日,中國華能兩次召開黨組會議,圍繞“做好碳達峰和碳中和工作”進行討論。華能表示:要勇?lián)鷼v史使命,抓緊制定公司碳排放達峰方案,在這場“能源革命”中充分發(fā)揮主力軍作用。確保到2025年公司低碳清潔能源裝機占比超過50%。

華能集團董事長舒印彪認為:按照“碳達峰”和“碳中和”的要求,預計到2060年,我國電能消費比重將超過70%,非化石能源消費比重將超過80%,清潔能源發(fā)電量比重將超過90%,在此趨勢下,“再電氣化”成為實現(xiàn)“30·60”目標的關鍵路徑。

三峽集團作為我國大型水力發(fā)電集團,明確“在‘十四五’時期及后續(xù)發(fā)展階段,三峽集團將保持每年1500萬千瓦清潔能源新增裝機規(guī)模,為碳排放目標貢獻力量”;國家電網(wǎng)則在2020年12月28日,由總經(jīng)理辛保安主持召開專題會議,研究“碳達峰、碳中和”行動方案;大唐集團新上任的董事長鄒磊在去年12月集團黨組會議以及拜會國家能源局局長章建華時,重點提到“碳達峰、碳中和”目標。

各大電力能源央企陸續(xù)公布的碳達峰路線圖,代表著國企巨無霸的政治展位高度和央企的社會責任,有望成為中國如期實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”目標的排頭兵和中流砥柱。

民營新能源企業(yè):全產(chǎn)業(yè)鏈低碳、零碳發(fā)展

在我國“碳達峰、碳中和”目標提出之后,在資本市場上,以光伏、風電、新能源汽車為代表的新能源上市企業(yè)迎來暴漲行情。在發(fā)電側,新能源將成為實現(xiàn)碳減排的主力。

作為目前市值最高的光伏公司,隆基股份的節(jié)能減排走在前面。2020年3月,隆基股份正式加入RE100倡議并承諾:最晚2028年,隆基將在全球范圍內(nèi)生產(chǎn)及運營所需電力100%使用可再生能源。

2021年1月8日,隆基股份率先發(fā)布《綠色供應鏈減碳倡議》,隆基表示將從自身做起,在傳統(tǒng)供應鏈管理中融入全生命周期、生產(chǎn)者責任延伸等理念,通過打造綠色供應鏈,實現(xiàn)光伏產(chǎn)業(yè)用“綠色能源”制造“綠色能源”,為全球低碳經(jīng)濟發(fā)展及氣候目標的實現(xiàn)做出積極貢獻。隆基的150余家供應商響應。

在風電領域,遠景科技集團是低碳減排領先者。早在2019年,其便加入RE100全球倡議,并成為首個承諾在2025年實現(xiàn)100%綠色電力消費的中國公司。

針對“碳達峰、碳中和”工作,遠景表示:將圍繞零碳目標,通過提供全面的綠色能源解決方案,持續(xù)推動風電、光伏和儲能成為“新煤炭”,電池和氫燃料成為“新石油”,智能物聯(lián)網(wǎng)成為“新電網(wǎng)”,推動全球低碳數(shù)字化轉型。

遠景CEO張雷表示:截至2019年底,遠景已累計并網(wǎng)近10000臺風機,并網(wǎng)累計容量24GW,累計發(fā)電量約34000GWh,相當于減排3400多萬噸二氧化碳,每年植樹約3000萬棵;到2023年,基于遠景技術,中國三北地區(qū)的風電和儲能成本均將降至0.1元/度,遠低于煤電價格,這將加速推動風光儲成為“新的煤炭”,減少全球電力碳排放。

在汽車領域,大眾汽車集團的目標是在2050年實現(xiàn)完全碳中和,并將將中國視為主要推動力。大眾規(guī)劃,到2028年將在中國生產(chǎn)1160萬輛純電動汽車,將占據(jù)公司全球純電動汽車目標產(chǎn)量2200萬輛的一半以上。

大眾表示,將攜手一汽-大眾、上汽大眾和江淮大眾三家合資企業(yè)共同完成這一目標。我國最大的汽車生產(chǎn)企業(yè)上汽大眾,以及一汽大眾、江淮大眾等國內(nèi)知名傳統(tǒng)車企,將是我國汽車領域碳目標的重要貢獻者。

從2020年下半年開始,奔向30?60碳目標的發(fā)令槍已經(jīng)打響。在這場集體大考中,能源電力企業(yè)和新能源企業(yè)是得分主力,各家如何確保所提目標如期實現(xiàn)是關鍵中的關鍵。在挑戰(zhàn)巨大背后,蘊含的是同樣巨大的機會。

據(jù)國家電投董事長錢智民預測,實現(xiàn)碳達峰、碳中和,我國未來10年要新增12億千瓦以上的太陽能和風電。平均算一下,1千瓦大約是1萬元人民幣投資,12億千瓦裝機就將帶來12萬億人民幣的巨大市場。

碳達峰、碳中和的大市場,將為能源電力企業(yè)和新能源企業(yè)提供廣闊發(fā)展空間。在碳排放“達峰”和“中和”兩個關鍵節(jié)點上,預計會有更多能源電力企業(yè)提前到站,市場前景值得期待!

 

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