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來(lái)源：中國(guó)海油

6月8日，中國(guó)海油發(fā)布消息，墾利10-2油田群開(kāi)發(fā)項(xiàng)目(一期)中心處理平臺(tái)成功完成浮托安裝，一舉打破渤海區(qū)域海上油氣平臺(tái)尺寸和重量新紀(jì)錄，項(xiàng)目建設(shè)工作取得重要進(jìn)展。

本次安裝的中心處理平臺(tái)是一座集生產(chǎn)、生活為一體的3層8腿多功能海洋平臺(tái)，高度22.8米，投影面積相當(dāng)于近15個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)大小，設(shè)計(jì)重量超2萬(wàn)噸，是渤海海域重量最重、外形尺寸最大的海上油氣平臺(tái)，超過(guò)了國(guó)內(nèi)海上浮吊的能力極限，采用浮托技術(shù)進(jìn)行海上安裝。由于此次浮托的組塊重量和尺寸大，載荷轉(zhuǎn)移過(guò)程中導(dǎo)管架承載重量大，且目標(biāo)海域水位較淺，在潮差影響下存在淺水效應(yīng)，面臨船體觸底風(fēng)險(xiǎn)。安裝期間，所處海域受夏季季風(fēng)影響，風(fēng)浪頻發(fā)，主作業(yè)船底距導(dǎo)管架僅1.7米，對(duì)駁船系泊、調(diào)載能力等提出了嚴(yán)峻考驗(yàn)。

據(jù)海油工程墾利10-2項(xiàng)目經(jīng)理沈亮介紹，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)依托數(shù)字孿生技術(shù)進(jìn)行三維建模和計(jì)算分析，精準(zhǔn)設(shè)計(jì)浮托技術(shù)方案，自主開(kāi)發(fā)多浮筒懸鏈線計(jì)算軟件、動(dòng)態(tài)錨泊協(xié)同控制系統(tǒng)，對(duì)系泊布置進(jìn)行反復(fù)優(yōu)化，并大量開(kāi)展虛擬仿真關(guān)鍵操作預(yù)演，充分識(shí)別作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)并制定應(yīng)對(duì)措施。浮托作業(yè)過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在主作業(yè)船“海洋石油228”設(shè)置3套具備AI智能算法的北斗定位系統(tǒng)，相當(dāng)于為浮托作業(yè)提供了“毫米級(jí)防撞雷達(dá)”，同時(shí)通過(guò)多拖輪聯(lián)動(dòng)控船，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)一次精準(zhǔn)就位，創(chuàng)造了復(fù)雜海況下大型海洋油氣平臺(tái)浮托安裝的新紀(jì)錄。

截至目前，我國(guó)已累計(jì)完成50個(gè)大型海洋平臺(tái)浮托，最大浮托能力達(dá)3.2萬(wàn)噸，浮托總重量超過(guò)60萬(wàn)噸，攻克了高位浮托、低位浮托、動(dòng)力定位浮托等全天候、全序列、全海域浮托關(guān)鍵技術(shù)，掌握的浮托種類(lèi)數(shù)量、作業(yè)難度和技術(shù)復(fù)雜性等均位居世界前列。

“為加快儲(chǔ)量向產(chǎn)量的轉(zhuǎn)化速度，墾利10-2油田采取總體開(kāi)發(fā)分期實(shí)施策略，分為兩期進(jìn)行開(kāi)發(fā)。隨著中心平臺(tái)完成浮托安裝，一期開(kāi)發(fā)項(xiàng)目整體建設(shè)進(jìn)度已經(jīng)超過(guò)了85%。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將緊抓工期節(jié)點(diǎn)，加快項(xiàng)目建設(shè)效率，確保實(shí)現(xiàn)年內(nèi)投產(chǎn)。”中國(guó)海油天津分公司墾利10-2項(xiàng)目副經(jīng)理焦其超介紹說(shuō)。

墾利10-2油田位于距離天津約245公里的渤海南部海域，區(qū)域平均水深約20米，是迄今為止我國(guó)海上發(fā)現(xiàn)的規(guī)模最大的巖性油田，原油探明地質(zhì)儲(chǔ)量超過(guò)1億噸。一期項(xiàng)目計(jì)劃年內(nèi)投產(chǎn)，將為渤海油田年內(nèi)實(shí)現(xiàn)油氣上產(chǎn)4000萬(wàn)噸提供支撐，進(jìn)一步提升保障京津冀及環(huán)渤海地區(qū)能源供應(yīng)能力。