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來源：中國能源報(bào)

俄羅斯于1月15日正式重啟“北溪2號”天然氣管道項(xiàng)目剩余約120公里的管道鋪設(shè)工作。業(yè)界推測，如果一切順利，這條連接歐洲與俄羅斯的天然氣管道有望于今年上半年實(shí)現(xiàn)“通氣”。

事實(shí)上，過去一年多以來，美國持續(xù)向“北溪2號”項(xiàng)目發(fā)難，先是于2019年底通過制裁迫使負(fù)責(zé)鋪設(shè)管道的瑞士Allseas公司退出該項(xiàng)目，導(dǎo)致項(xiàng)目陷入停滯；2020年7月，美國又聲稱將對該項(xiàng)目的參與各方實(shí)施“量身定制”的制裁。一系列的霸道行徑受到國際輿論的強(qiáng)烈批評。

不過，俄羅斯方面一直為了重啟該項(xiàng)目不斷調(diào)整方案，并在德國、丹麥等國支持下，于2020年底完成了德專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)的管道鋪設(shè)工作，為2021初的正式重啟鋪平了道路。

爭取4個(gè)月內(nèi)完工

俄羅斯塔斯社指出，“北溪2號”天然氣管道項(xiàng)目剩余約120公里大部分位于丹麥水域，俄氣子公司、“北溪2號”項(xiàng)目運(yùn)營商北溪公司已于年初獲得了丹麥海事局的建設(shè)批準(zhǔn)。丹麥能源署也發(fā)布聲明稱，對于俄氣在“北溪2號”項(xiàng)目丹麥未完工區(qū)段復(fù)工表示支持。

據(jù)悉，俄氣將使用多功能鋪管船“Fortuna”號并配備兩艘支持船，以及其它補(bǔ)給船協(xié)助，視天氣情況每日盡量完成約1公里的管道鋪設(shè)工作，爭取在4個(gè)月內(nèi)完成全部施工。“Fortuna”號此前曾負(fù)責(zé)“北溪2號”項(xiàng)目從俄羅斯海岸開始的前13公里的管道鋪設(shè)工作，可鋪設(shè)外徑為60英寸的海底管道，最大鋪管水深可達(dá)300米，適合在全球各個(gè)海域作業(yè)。

預(yù)計(jì)耗資95億歐元的“北溪2號”天然氣管道項(xiàng)目原計(jì)劃于2019年底完工，但美國在當(dāng)年對參與管道鋪設(shè)作業(yè)的船企實(shí)施制裁，導(dǎo)致唯一承包商Allseas公司被迫退出，“北溪2號”項(xiàng)目的管道鋪設(shè)隨即被迫暫停。此后，俄羅斯重新調(diào)整方案，不僅自掏腰包彌補(bǔ)外國承包商損失，還花了幾個(gè)月的時(shí)間完成了鋪管資產(chǎn)替換，于2020年底完成了德國水域最后一段管道的鋪設(shè)工作。

據(jù)業(yè)界估算，美國的制裁已經(jīng)導(dǎo)致“北溪2號”項(xiàng)目總投資升至110億美元，但美國仍表示，會(huì)不斷施加必要限制以阻止管道完成和使用。

對此，俄羅斯副總理、前能源部長諾瓦克在接受俄羅斯RBK電視臺采訪時(shí)公開表示：“美國制裁該項(xiàng)目的目的是在歐洲市場推廣美國的船運(yùn)LNG，這在一定程度上破壞了歐洲對能源供應(yīng)來源的自主選擇權(quán)。俄羅斯的管道天然氣價(jià)格比美LNG格低20%，這條管道將使整個(gè)歐洲受益，因此，不管美國方面如何反對，‘北溪2號’都將順利完工。”

德國支持項(xiàng)目推進(jìn)

德國外交部長?？?middot;馬斯也直言，不管誰入主白宮，德國支持“北溪2號”的立場都不會(huì)改變。德國政府明確表示，助力“北溪2號”項(xiàng)目建成將是一項(xiàng)“優(yōu)先任務(wù)”。

據(jù)悉，德國東北部的梅克倫堡-前波美拉尼亞州已經(jīng)成立了一個(gè)“氣候與環(huán)境保護(hù)基金會(huì)”，負(fù)責(zé)“北溪2號”項(xiàng)目的設(shè)備、材料和物資采購，幫助與管道運(yùn)營商直接開展業(yè)務(wù)的所有企業(yè)繞過美國制裁。而位于梅克倫堡-前波美拉尼亞州的格萊夫斯瓦爾德市正是“北溪2號”項(xiàng)目在德國的落腳點(diǎn)。該州州長Manuela Schwesig公開表示：“我們堅(jiān)信‘北溪2號’是我們成功實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型的必要條件。”

今年年初，該基金已經(jīng)獲得了梅克倫堡-前波美拉尼亞州議會(huì)的批準(zhǔn)。該州州政府將為其提供20萬歐元的初始注冊資金，北溪公司承諾捐款2000萬歐元。

德國聯(lián)邦議院經(jīng)濟(jì)事務(wù)和能源委員會(huì)主席Klaus Ernst表示：“我們將借助這一基金應(yīng)對那些針對‘北溪2號’項(xiàng)目的制裁。”

據(jù)悉，美國1月通過了《歐洲能源安全保護(hù)法》，專門針對那些為管道鋪設(shè)業(yè)務(wù)進(jìn)提供檢查、檢驗(yàn)或認(rèn)證服務(wù)的公司，為此，挪威檢驗(yàn)檢測公司DNV GL被迫停止了與“北溪2號”有關(guān)的所有檢測活動(dòng)。

美制裁實(shí)質(zhì)影響不大

事實(shí)上，業(yè)界普遍認(rèn)為，美國三番五次的制裁并沒有阻礙“北溪2號”項(xiàng)目的推進(jìn)，不管施工期拖延多久，順利“通氣”只是時(shí)間問題。

政治風(fēng)險(xiǎn)咨詢公司歐亞集團(tuán)的歐洲主管Naz Masraff表示，美國的制裁只能拖延管道建設(shè)時(shí)間，但無法阻止其最終完工。“對于堅(jiān)定推進(jìn)‘北溪2號’項(xiàng)目投產(chǎn)通氣的俄羅斯、德國而言，美國的制裁實(shí)質(zhì)性影響不大。”她說，“歐洲國家和俄羅斯都已做好了繼續(xù)承壓的準(zhǔn)備。”

“北溪2號”天然氣管道項(xiàng)目是歐洲天然氣供應(yīng)的重要保障之一。該項(xiàng)目管道設(shè)計(jì)長度約1200公里，穿越波羅的海，每年可向歐盟提供550億立方米天然氣。雖然其大部分路段沿用2011年投入使用的“北溪1號”的走向，但“北溪1號”從烏克蘭過境，不僅每年需要額外支付20億多美元的過境費(fèi)，還要經(jīng)常面臨地緣政治風(fēng)波帶來的斷供風(fēng)險(xiǎn)。

俄羅斯科學(xué)院世界經(jīng)濟(jì)與國際關(guān)系研究所指出，對歐盟而言，“北溪2號”項(xiàng)目是其實(shí)現(xiàn)天然氣進(jìn)口多元化的一個(gè)途徑，但美國卻希望本國天然氣成為歐洲的“唯一”選擇，這對保障歐洲能源安全毫無益處。